兰州地铁一号线啥时候能真正通车？

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兰州地铁一号线啥时候能真正通车？

等了好久，有没有业内人士爆下相关资料照片，好让大家知道地铁建设真实进度！

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兰州地铁2019年6月23日9时通车，兰州地铁1号线开通试运营，兰州正式进入地铁时代！

发布于 2019-06-21 16:58

随便贴个图玩玩

不是工作人员不得入内，从外面看这个口已基本完备。

B口站名字还没整上去

兰大一院门口五里铺站D口,施工现场。

兰州西站的地铁站，在高铁站内部已有路标(不过你目前是坐不了的哈哈)

发布于 2019-03-27 19:59

啥时候开不知道，不过看到了这个

编辑于 2018-03-10 14:35

我之前也是被媒体忽悠了，通常一个地铁修建时间都在四年以上，兰州一号线是2014年开工的，加上四年就是2018年。

只是媒体一直要拿地铁说事，连基本的常识也不考虑，之前居然还有说2016年修通的。。。全国那么多条地铁，有哪个有两年修通的。

现在比较确切的消息，就是2018年12月正式运营，这个我比较信，立帖为证到时候看。

发布于 2018-05-03 13:19

兰州人来冒个泡……据我询问中铁二十一局的人了解轨道交通公司及政府内部目标是年底联调联试，明年年中试运营。总之兰州地铁的施工速度相对于国内其他地铁的建设速度算快的，都开始铺轨了，外加今年车站内部装修什么的，兰州的地铁时代离我们越来越近了！发些兰州地铁图片

今年2月下盘旋路站，这是站台层

盘五区间右线隧道，现在已经双线贯通了

兰州地铁列车，6月下线，10月底抵达兰州

已经开始铺轨了哦（推荐关注微信公众号“兰州轨道交通”）

总之，兰州地铁正在火热建设，我相信兰州地铁时代一定会早日到来滴！

编辑于 2016-05-03 00:56

据说2017年底通车，我一直期望能在毕业前能有机会坐一下兰州地铁兰州大学站

发布于 2016-07-27 00:06

希望我去兰州能坐到兰州大学站

发布于 2017-04-26 08:42

不知道，应该在19年下半年吧

https://www.zhihu.com/video/1110755427536560128

视频是19年年前拍摄的，下边基本成型了。

就酱。

发布于 2019-05-12 04:00

估计19年七月了吧

发布于 2019-01-02 16:52

这贴，感动，真实。

发布于 2018-01-22 21:04

发布于 2019-07-23 16:41

今年应该能开（2019）

发布于 2019-05-15 09:06

（为什么？）

Accepted Answer

2019.6.20最终更新，此贴终结

这个问题终于可以给出一个准确的回答了。

兰州地铁1号线于2019年6月23日正式通车！

站里开放卖票也卖了好几天了，关心兰州地铁的朋友肯定早就进去一睹真容了。目前各项验收都已经完成了，现在等的就是那个日子了，这项耗资200亿的超级工程终于也算是圆满画上了句号，其中有心酸有欢乐，按下不表，纯粹闲扯谈谈个人感受，也算是给这篇日记写下结语了。

能参与到这项工程，而且是从头到尾看着她从无到有一点点变成今天这样，说实话，是自豪的，像是看着一个襁褓中的孩子一点一点长成一个亭亭玉立的大姑娘（换句话说这不就是养成游戏嘛←.←）。况且还是参与的一项民生工程，以前不知道在哪听过一句话，“我们做的这项工作，是能留在地图上的工作”，听起来简简单单一句话，但只有行内人才能体会其中需要经历的心酸艰苦。很多时候我也幻想一个场景，十年，二十年之后，带着自己的女儿到一个城市：“啊，这个地方的什么东西是你老爹当年修的，厉害吧。”

人都说中国是“基建狂魔”，看着千千万万的同行们有的在深山，有的在荒野，为祖国也为自己挥洒着那份热血，我是有庆幸的，庆幸我就是个干装修的，工作环境相对较好，工作压力也不大，工作地点怎么也不会到深山老林里去。之前在知乎看到个问题，“程序员和施工员到底谁更艰苦”，下面有答案说：“大家都是无产阶级，可别被资本家挑拨的窝里讧了”，虽然是句玩笑话，但也足以看出施工员和程序员的艰苦是有目共睹了。

瞎说了不知道什么东西，等我哪天看不顺眼再修改润色吧。最后再放几张随手瞎拍作为完结图。

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2018.3.21

昨天应该是热滑成功了，从兰州大学站一直滑到东岗车辆段，算是非常重要的一个轨道交通施工节点了，1号线的运营也即将入驻各个站内开始熟悉工作，兰州地铁真的通车在望了。

但是！

虽然没拍到车辆外观，但是有车辆的内部照片，不过由于轨道公司规定，不能在网上散布，所以这次就这样吧。等能够放出来的时候再贴上来。

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2018.3.17

一号线东边六个站主接触网即将带电！这意味着东边六个站已经初步具备热滑条件，一旦各站调试完成，正式的地铁列车终于将踏上梦寐以求的轨道！

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2018.3.14

久未更新，对不起各位催更的朋友，一方面是因为过了一个年本身就停工了一个月，另一方面虽然复工接近两周，但人员还未进入工作状态，况且兰州大学站本身就已进入收尾阶段，即使有进展，整体外观看着其实也没什么大变化。

这次更新算是带来了几个坏消息和一个好消息，一个一个说。

先说好消息，兰州轨道交通1号线在2018年肯定会全线通车。即使出现最坏的结果也就是今年普通民众还坐不上，但是肯定会试运营（也就是空车在线上按照正常时刻表开始空跑）。这次的消息绝对准确，建设单位和各施工单位也都立了军令状，完不成的建设单位的主管领导取帽子，施工单位则不准再进入兰州市场进行投标（也就是兰州这块地方以后你单位都别进来干活了）。所以各单位也铆足了劲在干，势必在2018年完成兰州人民的地铁梦。

接下来就是坏消息了。由于省政府站征地工作实在困难，听说最近才刚刚征完地，站内主体结构都还未开始施工，导致省政府站在年底全线通车之际都可能无法达到通车条件，当然也就被甩站了。所以省政府站周围的小伙伴想享受地铁的便利性可能还得等等了。

上面这个坏消息和下面的这个坏消息比起来，那就是小巫见大巫了。关心地铁建设或者新闻的朋友可能已经知道了。随着全国的轨道交通审批收紧，很多城市因为无法达到相关要求，已经暂停新线路的申请，甚至已经审批通过的线路需要重新审批，很不幸，兰州就在其中。更加不幸的是，已经审批通过的兰州轨道交通3、4号线直接被取消了，这意味着兰州可能在未来很长的一段时间内都只有1、2号线了。

抛开这些闲话，继续谈回兰州大学站的建设进度，由于兰州大学站已经进入收尾阶段且复工时间较短，整体没有变化，只能放几张图看看了。

艺术墙上面全是石头浮雕，不知道会做个啥造型出来，感觉可能会是黄河主题。

柱面的钢板没安纯粹是因为有个智能疏散的标识样品一直没定下来，拖延到现在。要是柱面的钢板一完成，这就是兰州大学站站台层的最终定妆照了。

基本完成，最后的一道工序是墙面的乳胶漆面漆，上完乳胶漆后便是设备区的定妆照。

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2018.1.29

不出意外的话应该是今年最后一次更新了，兰州新上任的市长已经下了任务，就是2018年底必须通车，这次的消息应该是准确的了，沿线各站的结构主体工作已经基本结束，机电装修等单位都已经进场，但大部分都还是做一些前期工作。不过不用太过担心，机电装修的正常工期大概就是一年左右，所以年底完成大面积工作问题是不大的。

怀揣着地铁梦的小伙伴们再等等吧，这次真的快了。

回到正题，先说说五里铺站的整体情况，临近年尾，昨天的最后一个工人已经回家过年了，兰州大学和省气象局的工人更是早就走了，这也表示我们这个标段三个站的现场工作已经全部停滞，具体复工时间可能就是大年十五之后了。

五里铺的整体形象也没什么好说的，大概就像第一次更新时的兰州大学一个样子，着重说下兰州大学站。

东边的轨道已经通了好久了，西边的话因为没去过也没关心过，但整体进度肯定是慢于东边六个站的。

这张图上从左到右分别是紧急疏散通道（车辆发生不可抗因素造成停驶的时候就打开车门从这个通道进行疏散）、通道下方有固定线缆的桥架，上面放置一般是通信、信号的线缆（最重要的就是连接沿线各站的闸机、售票机等，进出站闸机就是依靠这些线缆的传输才知道你是从哪里上车哪里下车的）、车辆行驶轨道、区间消防管道、以及从东岗站的主变电站送来的高压电线（这个点主要是供给站内的照明、闸机、通风空调的，也就是站内的日常用电），而最上面才是轨道车的供电线路，大概就是类似铁路的那种供电方式吧。（以上文字均不专业，真有此方面的轨道专业大神还请轻拍）

有时可能会在和轨道交通有关的文章或者新闻上看到“xx轨道今年xx区间到xx区间掘进完成xxx环，剩余xxx环未掘进”就是说的这个环数。”625就是说明从五里铺站往兰州大学数，这是第625环，是控制盾构机掘进进度的一个重要指标。

（有时候走在这样的隧道中，还真是感到人类的力量真是强大，能在一个百万级的城市下悄无声息地做出如此巨大的工程。不说千年，至少也是百年工程，再考虑到兰州对于中国腹地的战略位置，要真有那个时候，这就是一条重要的避难和物资输送要道。）

扯远了，沿着轨道就到了兰州大学的站台层

上楼梯后笔直走到公共区，也就是大家最关心的公共区的整体形象，现在就随我粗略看一看

重点来了，今天有幸拍到了兰州大学站正式灯点亮之后的照片！之后正式开通也就是这个效果了，顶多再干净整洁一点，但整体观感风格不会变了。

（中间有一段墙面还没安装瓷砖的位置就藏着半扇30cm左右的人防门，另外半扇在另一边，两扇合上里面就成为一个封闭的区域用于抵御外部的某些不利事件。只希望这扇门在正式投入使用后永远不要有关闭的那一天）

另外多说一句，东边的六个站已经实现了全部带电，也就是俗称的“电通”，“电通”对于城市轨道交通来说是一个非常重要的关键节点了，这代表着东边六个站已经具备通车的基本条件，在电通之后再经历两个关键节点：“试运行”，“试运营”后，就是正式运营。

未完待续.......

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2018.1.9

刚看到一篇文章，写得挺详细的，从兰州轨道1号线第一台盾构下井到现在兰州大学装修完成，图片也挺详细的，至于标题，看看就得了....（另外前几张图什么“一站一景”的，都是效果图，不要当真，现在进度最快的还是兰州大学站）

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2018.1.4

一个月没更新，竟然遭到了催更，实在对不起各位关心施工进度的朋友。

主要原因是兰州大学站装修工程已经停工，我们项目部年前的重心也不在那个站了，现在重心主要集中在五里铺站和省气象局站。这两个站因为处在抢工阶段，也实在没什么好照片能看的，也就很久没更新了。

既然遭到了催更，也不能辜负各位知友的期望，勉强挑了几张图凑合看看吧，也都是五里铺站的图。

墙面的干挂瓷砖基础是已经做完了，今年的计划是将楼梯下的瓷砖面层施工了，楼梯斜段上因为电扶梯都还没生产，明年吊装的时候容易碰坏成品，也就没在今年计划内。

下面是站内设备区变电所房间，现在和这几个房间有关的专业基本上都在抢工这个房间，轨道公司是下达了任务：务必保证1月10号左右1号线东端6个站全部通电进行设备调试。毕竟年关了，需要给兰州人民报点好消息了

现在五里铺站站台层地面是已经全部完成了，站厅还剩四个轴线，算是基本完成。

站台层是真的冷，可以看看地上和右上角，那些可不是什么建渣，都是滴下来的水结成了冰块和冰锥......

站厅层灯安好了，以下是亮灯效果，还行吗？

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2017.11.25更新

兰州大学站终于有点地铁站的模样了……

顶上的正式灯已经安上了，可惜我没有赶上亮灯的时候。（毕竟一般只有迎检的时候才会开正式灯）

转身朝向设备区看看

沿着设备区的内部楼梯往下走

就直接到了站台层的设备区

转身走到公共区，从站台层的公共区望向设备区，图上横挡的这个门框就是站台层公共区的结束位置，以后运营了再往里面都是工作人员的活动范围了

一般大型迎检的话，领导都是从这个安全门口上轨行区作业车，往东岗站开，看看东岗车辆段。（领导内心os：开！给劳资往城市边缘开！）

看完了站台，沿着站台的楼梯走上站厅层

往2号出入口，也就是兰州饭店门口那个出入口走，发现这个通道的装修也基本完成了，是这种风格的

回望一眼下面，也基本完成了本次兰州大学站（半成品）半日游

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2017.11.16更新

今天参观了东岗站，整体进度是不如兰州大学站的。

兰州大学站除了柱子上的钢板没包外，整体进度是领先的。

最近都没去兰州大学看，有空去看了更新

就放几张五里铺的图充充数

从站厅下到站台的超长楼梯上的超高侧包铝板，怎么样？

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以下都是原答案，只关注进度的朋友看最新答案就行了

看上边有朋友比较关心兰州大学站，正好又在做这个站的装修工作，那我就通报下兰州大学站的施工进度，据我所知兰州大学站应该是1号线全线机电装修进度最快的一个站了。截至今天，兰州大学站已经开始进行站内地面石材，顶面铝板等面层的施工，基础施工已经基本完成，而之后也陆续会开始墙面烤瓷铝板、顶面方通的大面积施工。