日常出行
您是开车还是乘坐公共交通?
您知道厦门“四桥一隧”进出岛
日均车流量最大的是哪一个吗?
轨道交通1、2号线
上下客量最大的是哪个站点?
……
来看大数据给出的答案
轨道交通
客运量5813.9万人次
较上年大幅
约40%
工作日1号线上下客量最大的是镇海路站,2号线则是岭兜站
四桥一隧
进出岛日均车流量53.86万台
比上年
2.8%
日均车流量最大的为海沧大桥
BRT
客运量9358.98万人次,客流最多的为前埔枢纽站
这是
2019年度厦门市交通发展报告
(下文简称“报告”)里的部分内容
日前该报告已由市交通研究中心
编制完成,并于近日通过评审
城市交通发展年报是一种全面、客观反映城市交通发展状况的资料性年度报告,是交通行业的一套年鉴式资料和常用工具书,为各项交通规划、设计、建设和管理提供科学的数据支撑,也为相关部门掌握交通行业动态和发展形势提供可用信息。本报告全面采用市发改委、市交通运输局、市市政园林局、厦门港口管理局、市统计局、市交警支队、市执法局、市建设局、市生态环境局等部门以及路桥集团、公交集团、轨道集团、信息港公司、轮渡公司、公共自行车管理有限公司的有关数据与资料。
该报告全面记录了
城市交通规划、建设、管理等方面
的年度大事
并对城市交通发展趋势和面临的挑战
进行了总结,包含以下5个篇章
五个篇章
2019年厦门市
全面落实交通强国的建设要求
交通运输业整体发展态势良好
来看报告详情 ↓↓↓
基础设施
2019年全市交通基础设施项目达270个,累计完成投资327亿元,占年度投资计划的113.6%。
各重大交通项目建设稳步推进:轨道交通2号线按计划实现开通运营,翔安机场建设稳步实施;海新路与翁角路立交工程、海沧货运通道、海翔大道厦漳界段等工程完工;第二东通道、海沧疏港通道等重大工程开工建设;交通场站、停车设施、慢行系统以及智能交通系统建设均取得良好的成绩。
2019年厦门市各区道路供应情况
公共交通
公共交通总客运量8.33亿人次,整体止跌回稳。
其中轨道交通客运量5813.9万人次,较上年大幅增长约40%,工作日1号线上下客量最大的是镇海路站,2号线则是岭兜站;
BRT客运量9358.98万人次,客流最多的为前埔枢纽站;
常规公交客运量67123.78万人次。
厦门市各公交系统客流占比图
共享单车方面,共享单车企业在我市投放了13万辆,骑行总量8752万次,共享单车出行全市分布比较集中,在岛内轨道和BRT站点明显聚集,形成换乘,主要集中区域有中山路、火车站、莲坂、吕厝、人才中心、前埔枢纽、海沧南部新城等区域。
小汽车交通
全市小客车保有量继续维持增长态势,但增速有所放缓,至2019年底全市小客车保有量为125.9万辆,较上一年增长5.7%,净增6.8万辆。
全市小客车保有量变化图
全市干道系统高峰平均车速27.6 km/h ,“四桥一隧”进出岛日均车流量53.86万台,比上年增长2.8%。日均车流量最大的为海沧大桥。
厦门岛主要道路车辆早高峰行驶速度示意图
对外交通
2019年全市对外客运总量13339万人次,比上年增长2.7%,其中铁路占比42.0%,公路占比31.0%,水路占比6.5%,航空占比20.5%。
厦门市对外交通客运量分布图
全年对外货物运输总量45362万吨,比上年增长4.4%。其中铁路占1.8%,公路占51.1%,航空占0.1%,水路占47.1%。
厦门市对外交通货运量分布图
交通管理
出台厦门市公共交通换乘优惠政策,启用BRT文灶站,开通并培育“厦门约巴”,增强公共交通出行吸引力。
以“一库、一图、一平台”为主线,持续推进厦门市大交通信息共享服务平台建设,升级重点车辆监管系统、优化出租汽车监管系统,进一步提升城市交通管理的信息化和智能化水平。
人行横道礼让管理、毒酒驾查处、重点车型管理、事故黑点排查改善等交通安全管理措施卓有成效,交通安全4项指标均较往年有所下降。
(厦门资源规划)
(原标题:
最新年报|厦门客流量最大地铁站、最忙碌进出岛通道、最热门骑行区域...)
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