这是2009年10月份，勇气号发回的照片，显示它的前臂正在工作，还有四周的沙丘。而现在，它已经和地球失去联系超过1年，人们很担心它会不会永远都不会再苏醒过来。资料图片

　　这是一幅电脑合成图像，显示的是勇气号在火星表面行驶时的摸样。如果到下个月仍然听不到回应，宇航局将不再尝试进行联系。资料图片

　　这是火星表面的样子。在它超过5年的漫长征程中，勇气号为我们发回了大量火星表面的照片和其他珍贵的科学数据。资料图片

　　新华网洛杉矶5月24日电（记者高原）美国航天局下属喷气推进实验室24日宣布，在经过多次尝试失败后，操控人员不得不决定放弃唤醒“勇气”号火星车的努力。

　　喷气推进实验室发表新闻公报说，操控人员对近几个月以来所作的努力进行评估后认为，重新唤醒“勇气”号火星车的可能性非常渺茫。地面控制中心将在本月25日完成发送对“勇气”号的最后一次联系，然后将彻底放弃唤醒该火星车的努力。

　　公报说，在过去10个月里，操控人员一直试图利用火星上阳光充足的机会与“勇气”号火星车取得联系，但没有收到任何反馈信号。

　　公报说，去年“勇气”号火星车经历了其登陆火星以来最寒冷的冬季，安装在火星车上的太阳能电池已无法重启电能供应，而且其关键部件和通信系统已被冻坏。

　　喷气推进实验室同时宣布，美航天局正在为新一代“好奇”号火星车的发射进行积极准备，发射时间定在今年11月。届时，“好奇”号火星车将与另一辆火星车——“机遇”号同时执行火星探测任务。目前，“机遇”号火星车运行正常。

　　“勇气”号于2004年1月在火星上成功软着陆，在火星表面漫游并进行考察，设计工作寿命为3个月，但超期服役了约6年。

　　2009年5月，“勇气”号陷入一片沙土后动弹不得，在多次解救行动均告失败后，于2010年1月转为静止观测平台。2010年3月，“勇气”号与地面失去联系，进入休眠状态，美航天局随后多次尝试唤醒，但都没有成功。